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如果您曾经进行过长途旅行，就会知道这种体验有多么乏味。特别是对于乘客而言，永无止境的高速公路和田野往往很快就会变老。

这是Meta 和 BMW 正在共同努力改进的东西。两人一直在幕后努力设计一个更好的平台，以便在移动的车辆中使用 AR 和VR 耳机——比如Meta Quest Pro 。

为什么这么难?好吧，这一切都与一种叫做非惯性参考系的东西有关。基本上，当你在同样高速移动的车辆中使用 AR 时，耳机无法从你周围环境的快节奏运动中辨认出你的动作。

也就是说，直到现在。Meta 和 BMW 的团队通过使用来自汽车传感器阵列的数据破解了它。该数据被传送到耳机，使其能够跟踪汽车的运动以及耳机相对于汽车的运动。

这允许用户在移动的车辆中操作耳机，就像他们静止不动一样。今天发布的视频展示了一名乘客在虚拟会议中聆听音乐和虚拟灯光秀等等，而不受环境的干扰。

当然，围绕 AR 的更大问题仍然存在。许多人仍然对当前的产品不相信或不感兴趣，它被描述为解决不存在的问题的方法。

但我，一方面，对前景感到兴奋。我最近有机会使用Rokid Max AR 头显，并且非常享受这种体验。在长途旅行中在移动的车辆中工作可能非常有益，允许用户消费内容、上网冲浪和发送电子邮件，而无需看手机屏幕——我个人无法在移动的汽车中做到这一点。

我还敢打赌，这不是这项技术的终点。克服这个障碍是起点，但持续的发展将为该领域带来新的可能性，这可能会彻底改变我们的驾驶方式。

Meta 表明，该领域的未来发展可能会带来一系列世界锁定的虚拟内容。这可能是诸如识别当地地标和兴趣点之类的事情。有必要吗?不，但这从来没有阻碍过技术进步。